塑料在汽车工业中的应用始于20世纪50年代，已经有50多年的历史。随着汽车向轻量、节能方向发展，对材料提出了更高的要求。由于1kg塑料可以替代2-3kg钢等更重的材料，而汽车自重每下降10%，油耗可以降低6%-8%。所以增加改性塑料在汽车中的用量可以降低整车成本、重量，并达到节能效果。

随着人民生活水平的大幅提升和技术手段的进步，国内“以塑代钢”、“以塑代木”将成为一种趋势。改性塑料行业作为塑料加工行业大类中发展较快且发展潜力较大的一个子类行业，预计在未来5年，其总的市场需求量仍将保持10%以上的增长率。

改性PP、PC合金及改性ABS为目前主要的汽车塑料品种，其中改性PP的用量超过40%。而乘用车和商用车的不同塑料用量也有所区别。前瞻产业研究院测算，2011年，改性PP、PC合金及改性ABS的需求分别约为114.63、15.13和14.97万吨。

和通用塑料相比，工程塑料在机械性能、耐久性、耐腐蚀性、耐热性等方面能达到更高的要求，而且加工更方便并可替代金属材料，被广泛应用于电子电气、汽车、建筑、办公设备、机械、航空航天等行业。

塑料在人们眼中通常是以软和脆的形势存在的，而现在，通过添加一些矿石的尾渣，塑料的性能就能堪比钢材，以塑代钢的时代或将来临。塑料改性造颗粒及深加工的绿色新兴环保企业，是塑金科技的发展定位。目前，企业已成功晋升为国家第二批循环经济试点的重点单位，主要致力于塑料清洗回收、改性造粒及深加工开发和应用，通过对回收的洗衣机、电视机、冰箱、电话机中的塑料部件等废旧塑料进行破碎清洗、改性造粒、注塑制造等一系列工序，加工成排污管道、汽车和家电塑料零部件等产品，减少塑料废弃物对环境的污染，实现循环利用。

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